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长城首款MPV高山已经下线 插混动力 可媲美埃尔法?
长城首款MPV在上海车展的时候公开亮相过,但是彼时的Ta还只是一个可以欣赏的外壳,近期这台车已经全新下线,内部也是完全曝光,据悉这是一台搭载了插混动力的MPV,在油耗上的表现肯定是非常好,而最好的居然是Ta的实力可以媲美丰田埃尔法?
对于外观,大家是见仁见智,有人就是喜欢丰田埃尔法的风格,觉得足够霸气,当然也会有人喜欢高山的这种尊贵和大气,毕竟大尺寸的竖条状镀铬装饰,和Ta的名字非常契合。但是两侧的大灯也是和中间的格栅连接在一起,不过能够看得出来大灯组的设计非常简单,内部是LED光源,整体的风格是相当好。不得不说,MPV的这种车型还是更注重商务性,这台车的商务气息能够从方正的风格当中看出来,不过也必须有一些运动的元素。
长城高山的轴距是3085毫米,长宽高尺寸分别是5045*1960*1900毫米。尺寸表现还不错。车身侧面能够看到,侧滑门的导轨是隐藏起来的,腰线也是进行了下沉式的处理,这都是为了让Ta看起来更加运动。车尾的大灯组看起来和红旗的HQ9有点相似,更是和前脸的格栅形成一体化。内部光源采用的还是竖向布局,所以看上去很有特点。
终于能够看到这台车的内部图片了,说实话如果是公众的商务氛围,那肯定是没有任何瑕疵。但是看起来的确是有点过于中规中矩,没有太浓厚的年轻氛围。但是Ta的科技感不错,毕竟这台车的实体按键就不太多,看起来一切都是需要在中控屏幕上去操控,如此看来质感也是营造了氛围感。
不过对于一台MPV来说,一定是后排空间会更加吸引消费者。据悉这台车的内部还是很可圈可点的,车内配备的座椅都是升级之后的产物,目前虽然还没有实际乘坐,但是看起来是包裹性非常好。第二排自然是独立座椅,而且不仅有双层头枕,还有小伙伴和腿托,这些都是高级别的配置,舒适性也很出众。
现在还不清楚这台车的智能化配置,但是肯定是满足当下智能化需求的。动力上,长城高山搭载的是插混系统,1.5T的引擎和前后双电机共同组成长城高山的动力,最大功率是358KW,最大扭矩是762牛米,
鬼斗车观点:要说Ta的产品力到底行不行,其实还要看最终的售价。现在国产的MPV还不是特别多,但是也已经有一些比较优秀的产品了,腾势D9的成绩非常好,传祺M8也是一直在追赶,包括传祺的M6最近销量也开始逐步攀升,国货的表现现在已经是越来越好。如果长城的这款高山想要出圈的话,其实就必须要有一个非常抗打的产品力,毕竟如果真的这么好弄,会有更多的车企会加入。不过要说Ta能够跟丰田埃尔法抗争,那确实还是有点早。
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